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TRANSPORTISTAS ANALIZAN PARO NACIONAL POR INSEGURIDAD Y EXTORSIÓN

La Asociación Nacional de Transportistas (ANTAC) analiza realizar una movilización nacional en septiembre de 2026 ante los problemas de inseguridad, extorsión, altos costos del combustible, peajes y deterioro de las carreteras.

El presidente de la ANTAC, David Estévez Gamboa, señaló que, de concretarse la protesta, podría extenderse durante varios días e incluir el cierre total de carreteras, similar a la movilización realizada en noviembre del año pasado.

El dirigente reconoció que existe diálogo con el Gobierno federal, autoridades estatales y la Guardia Nacional para atender la inseguridad en las carreteras. Sin embargo, afirmó que los avances todavía son insuficientes. Aunque algunos delitos contra operadores han disminuido ligeramente en las últimas semanas, señaló que la extorsión continúa siendo uno de los principales problemas para el sector.

De acuerdo con reportes internos de la ANTAC, entre los estados donde la situación de inseguridad es considerada más complicada se encuentran Veracruz, Estado de México, Puebla, Guanajuato y Jalisco.

A la inseguridad se suman otros factores que afectan al transporte de carga, como el precio de los combustibles, el incremento de las tarifas de peaje, el deterioro de la infraestructura carretera y los trámites y requisitos para obtener la licencia federal de manejo.

La posible movilización también contaría con la participación de organizaciones de agricultores de distintas partes del país, con las que la ANTAC mantiene una alianza. Esta coordinación podría ampliar el alcance de las protestas y generar afectaciones en las principales vías de comunicación.

Estévez Gamboa indicó que, en caso de acordarse el paro, se informaría previamente a organismos empresariales para que puedan ajustar sus operaciones. También aseguró que durante los bloqueos se permitiría el paso de los servicios de emergencia.

Hasta el momento, no existe una fecha definitiva para el paro, por lo que la movilización permanece como una posibilidad. Transportistas y agricultores deberán definir en las próximas semanas si realizarán la protesta, así como las fechas y carreteras involucradas.

De concretarse un cierre nacional de varios días, podrían registrarse afectaciones en el traslado de mercancías y en la cadena logística del país.

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