El Distribuidor Vial de Acceso al Puerto de Veracruz se encuentra en la recta final de su construcción y se perfila para quedar concluido durante septiembre de 2026, con lo que una de las obras de infraestructura más importantes para la movilidad de la zona conurbada Veracruz-Boca del Río y el acceso al recinto portuario está cada vez más cerca de entrar en operación.
La obra, ubicada sobre la carretera federal MEX-140 Xalapa-Veracruz, en el tramo Santa Rita-TAMSA, representa una inversión superior a los 820 millones de pesos y contempla un paso superior de aproximadamente dos kilómetros de longitud, con dos cuerpos y dos carriles por sentido, además de vialidades laterales.
De acuerdo con la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), el proyecto alcanzó un avance físico de 80 por ciento desde julio, cuando concluyeron trabajos fundamentales como el montaje de las 264 trabes que conforman la superestructura y el colado de las losas. En esa etapa comenzaron los trabajos de pavimentación y las obras complementarias necesarias para llevar el proyecto hacia su conclusión.
Una obra que busca agilizar el acceso al puerto
Uno de los principales objetivos del distribuidor es reducir los tiempos de traslado en uno de los corredores con mayor movimiento vehicular de la región. La SICT estima que, una vez concluido, los usuarios podrán obtener ahorros de hasta 25 minutos en sus recorridos.
La infraestructura beneficiará directamente a más de 780 mil habitantes de municipios como Veracruz, Boca del Río, Medellín de Bravo y Jamapa, además de favorecer el movimiento de mercancías relacionado con el Puerto de Veracruz.
El proyecto también busca mejorar la seguridad y fluidez del tránsito en la conexión entre la carretera Xalapa-Veracruz y el acceso al recinto portuario, una zona estratégica para la actividad económica y logística del estado.
Ya hay circulación provisional
El avance de la construcción incluso permitió que durante agosto se habilitara de manera provisional la circulación en doble sentido sobre uno de los cuerpos del viaducto, mientras continúan los trabajos de las vialidades laterales y otras obras complementarias.
En paralelo, la SICT mantiene trabajos destinados a mejorar la movilidad de peatones y usuarios del transporte público. El proyecto contempla tres paradores de autobuses y un puente peatonal, con el propósito de proporcionar cruces más seguros y ordenar el ascenso y descenso de pasajeros.
La fecha de conclusión se acerca
Aunque durante los primeros meses del año se había manejado junio y posteriormente julio-agosto como fechas tentativas para concluir la obra, el calendario se ha actualizado conforme avanzaron los trabajos. El 26 de agosto, la presidenta Claudia Sheinbaum señaló que el distribuidor quedará listo en septiembre, adelantándose a la fecha originalmente prevista para diciembre de 2026.
La conclusión del proyecto representará un cambio importante para quienes diariamente utilizan este corredor carretero, particularmente automovilistas, transporte de carga y habitantes de la zona conurbada.
Con la estructura principal prácticamente terminada, las labores se concentran ahora en pavimentación, vialidades laterales, señalamiento, obras de seguridad y otros trabajos complementarios que permitirán entregar el proyecto y ponerlo en funcionamiento de manera integral.
El Distribuidor Vial de Acceso al Puerto de Veracruz se encamina así hacia su etapa definitiva, con la expectativa de convertirse en una nueva vía para agilizar el tránsito y fortalecer la conectividad con uno de los principales puertos comerciales de México.
DISTRIBUIDOR VIAL DE ACCESO AL PUERTO DE VERACRUZ QUEDARÁ LISTO EN SEPTIEMBRE
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